{"data":"<html><head><meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=UTF-8\"></head> <body leftmargin=\"25\" topmargin=\"20\" font face=\"Verdana\" size=\"2\"><p align=\"justify\"><font face=\"Verdana\" size=\"2\">    T.c. Ankara Bölge Adliye Mahkemesi   35. Hukuk Dairesi     Esas-karar No: 2022/561 - 2023/156<br>T.C.<br>ANKARA<br>BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ<br>35. HUKUK DAİRESİ<br><br><br>DOSYA NO\t: 2022/561 <br>KARAR NO\t: 2023/156<br><br><br>T Ü R K  M İ L L E T İ  A D I N A<br>K A R A R <br><br><br>İNCELENEN KARARIN<br>MAHKEMESİ\t: ANKARA 13. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ<br>TARİHİ\t\t: 28/10/2020<br>NUMARASI\t\t: 2017/335 Esas 2020/515 Karar<br><br>DAVACI\t:   <br>VEKİLLERİ\t:<br>DAVALI\t:<br>VEKİLİ\t: <br>DAVANIN KONUSU\t: Tazminat <br>KARAR TARİHİ\t: 08/02/2023<br>GEREKÇELİ KARAR <br>YAZILMA TARİHİ\t: 08/02/2023<br><br>\tMahalli mahkemesince verilen karara karşı davalı  ...Sigorta A.Ş   tarafından süresi içinde istinaf kanun yoluna başvurulmuş olup, başvuru şartlarının yerine getirildiği dosya üzerinde yapılan ön inceleme ile  anlaşılmakla yapılan istinaf incelemesi sonunda;<br>\tTARAFLARIN İDDİA VE SAVUNMALARI<br>\tDavacı vekili dava dilekçesinde; 13.02.2016 tarihinde müvekkilinin içinde yolcu olarak bulunduğu...'in işleteni ve sürücüsü olduğu ... plaka sayılı aracın, Şuhut istikametinden Afyonkarahisar istikametine seyir halinde iken direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu tarlaya uçması sonucu müvekkili ...'nın ağır şekilde yaralandığını,  ve Afyonkarahisar Devlet Hastanesine sevk edildiğini, gerekli tıbbi müdahalelerin yapılarak tedavisine başlandığını, kazaya sebebiyet veren ... plaka sayılı aracın davalı sigorta şirketine 1177903 nolu poliçesi ile Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigorta Poliçesi ile kaza tarihinde sigortalı bulunduğunu, kaza nedeniyle davalı sigortacıya başvuru yapıldığını ancak davalı sigortacının taraflarını temerrüde düşmeyi uzatacak muhtarlıktan ilmuhaber vs. evrak talebinde bulunduğunu, istemiş olduğu evrakların henüz davalıya gönderilmeden taraflarına 22.000,00 TL gibi gerçek zarar hesaplamasından uzak ödeme teklifi sunulduğunu, sigorta şirketlerinin gerçek zarar hesaplamasından uzak CSO 1980 yaşam tablosuna göre tazminat hesabı yaptığından davalının ödeme teklifi taraflarını tatmin etmemekle HMK'da öngörülen dava şartı oluşmuş bulunduğunu, bilirkişi incelemesi sonucunda açıklığa kavuşacağını, dava tarihi itibari ile zararı tam olarak tespit edilemediğinden dolayı fazlaya ilişkin her türlü talep ve hakları saklı kalmak kaydı ile şimdilik talep kısmında belirtilen miktarları talep ile iş bu belirsiz alacak davasını açma zarureti hasıl olduğunu belirterek fazlaya dair tüm talep ve dava hakları saklı kalmak kaydıyla, müvekkili için 5.000,00 TL maddi tazminatın temerrüt tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan tahsiline karar verilmesini istemiştir.<br>\tDavalı vekili cevap dilekçesinde, usule ilişkin olarak yetki itirazları olduğunu, esasa ilişkin olarak, ...'in maliki olduğu ... plakalı araç için müvekkili  tarafından 1177903 nolu Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigorta Poliçesi düzenlendiğini, Ölüm/sakatlık halleri için kişi başına teminat limiti 2017 yılı için 330.000,00 TL olduğunu, manevi tazminat teminat kapsamında olmadığı gibi gelir kaybı, kâr kaybı gibi dolaylı zararların da teminat kapsamında olmadığını, davayı kabul anlamına gelmemekle birlikte, ZMMS poliçelerinde sigorta şirketlerinin sorumluluğu poliçe limitiyle sınırlı şekilde ve sigortalının sorumlu olduğu kusur ile orantılı olarak belirlendiğini, maluliyet ve tazminat yönünden inceleme yapılması gerektiğini, sürekli bir sakatlığın mevcut olması halinde müvekkili sigortanın sorumluluğunun söz konusu olacağını, dava konusu trafik kazası, haksız fiil genel hükümlerine dayandığından, avans faizi isteminin haksız ve hukuka aykırı olduğunu belirterek  davanın reddini istemiştir.<br>\tİLK DERECE MAHKEMESİ KARARI<br>\tMahkemece,  13.2.2016 tarihinde  davacı asilin yolcu olarak bulunduğu davalı sigorta şirketi tarafından sigortalı olan... 'in  sevk ve idaresindeki  ...  plakalı aracın direksiyon hakimiyetini kaybedip tarlaya uçması sonucu meydana gelen tek taraflı trafik kazasında yaralandığını ileri sürerek gerçek zararın tespiti ile maddi tazminatın tahsili için eldeki davanın açıldığı, Afyonkarahisar  Cumhuriyet Savcılığının 2016/2099 sayılı soruşturma dosya örneği, poliçe ve hasar dosyası, jandarma  tutanak ve ekleri, SGK ve Emniyet Müdürlüğü yazı cevabı celp edildiği,  İstanbul Adli Tıp 2. İhtisas Kurulunca  Özürlülük Ölçütü Sınıflandırması ve Özürlülere verilecek Sağlık Kurulu Raporları Hakkındaki Yönetmelik uyarınca düzenlenen Adli Tıp raporunda  kaza nedeniyle davacının  maluliyetinin bulunmadığı, geçici iş görmezlik durumunun 9 ay olduğunun  tespit edildiği, TRH-2010 bakiye yaşama tablosuna göre  hesaplama yapıldığı davalı tarafça hatır taşımasına  ilişkin herhangi bir talepte bulunulmadığı  gerekçesiyle davanın kısmen kabulüne, 11.753,27 TL'nin 03.05.2017 tarihinden yasal faiz ile davalıdan tahsiline, 2.500 TL daimi iş görmezlik bedeline ilişkin talebin reddine karar verilmiştir. <br>\tİLERİ SÜRÜLEN İSTİNAF SEBEPLERİ<br>\tDavalı ...Sigorta AŞ vekili istinaf dilekçesinde, kazanın karayolunda meydana gelmediğini, bu nedenle sigorta şirketinin sorumluluğu bulunmadığını, geçici iş göremezlik ödeneğinin teminat kapsamında bulunmadığını, hatır taşıması indirimi yapılması gerektiğini belirterek kararın kaldırılmasını istemiştir. <br>\tDELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ ve GEREKÇE\t<br>\tMahkemece verilen kararda kamu düzenine aykırılık görülmediğinden, HMK'nın 355. maddesi gereğince istinaf edenin sıfatına göre ve istinaf sebepleri ile sınırlı olarak yapılan istinaf incelemesi sonucunda;<br>\tDava, trafik kazasından kaynaklanan cismani zarar nedeni ile maddi tazminat istemine ilişkindir.<br>\t2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (KTK)’nun 2. maddesinde bu Kanunun, karayollarında uygulanacağı belirtildikten sonra, bu kural biraz daha genişletilerek aynı maddenin (a) ve (b) fıkralarındaki durumlarda da uygulanabileceği öngörülmüş; karayolu tanımına girmediği halde genel trafiğin kullanımına açık olan yerler “karayolu gibi” kabul edilmiştir. <br>\tBu bağlamda, karayolu dışındaki alanlardan kamuya açık olanlar ile park, bahçe, park yeri, garaj, yolcu ve eşya terminali, servis ve akaryakıt istasyonlarında karayolu taşıt trafiği için faydalanılan yerler ile, erişme kontrollü karayolunda ve para ödenerek yararlanılan karayollarının kamuya açık kesimlerinde ve belirli bir karayolunun bağlantısını sağlayan deniz, göl ve akarsular üzerinde kamu hizmeti gören araçların, karayolu araçlarına ayrılan kısımlarında da, bu Kanun hükümlerinin uygulanacağı; bu haliyle, toplu trafiğin bulunduğu yerler ile karayoluyla bağlantısı olan yerlerin de bu kapsama alındığı belirtilmiştir.<br>Anılan yasal düzenlemeler gereğince kamunun yararlandığı tüm yollar karayolu tanımı içindedir. Bu açıdan karayolunda taşıt trafiğine kamu yönetimince izin verilip verilmemesi önemli olmayıp fiilen bu amaçla kullanılması yeterlidir. Yine karayolu zemininin asfalt, beton, taş veya toprak olması arasında herhangi bir fark bulunmamaktadır. Bu açıdan köy, orman, dağ, tarla ve yayla yolları da karayoludur.<br>\t\tYukarıda da açıklandığı üzere; Karayolları Trafik Kanunu’nun uygulanması için kazanın mutlaka karayolunda meydana  gelmesi  gerekmeyip  karayolu  ile  bağlantısı  olan, bir alanda meydana gelmesi halinde de karayolunda meydana gelmiş gibi kabul edilmektedir. Davaya konu trafik kazasının meydana geldiği yerin (tarlanın) karayolu ile bağlantısı bulunmaktadır. 2918 sayılı KTK'nun 2. maddesi gereğince karayolu bağlantısı olduğundan meydana gelen zarar teminat kapsamındadır. Yargıtay’ın  yerleşmiş içtihatları da bu yöndedir.<br>\t Hatır taşımasına ilişkin olarak ise, hatır taşımasına ilişkin savunma bir defi olduğundan mahkemece  bu yönde bir savunma olmasa dahi bu hususun resen araştırılması ve tartışılması gerekmediğinden hatır taşımasının cevap dilekçesinde ileri sürülmesi gerekmekte olup, mahkemece resen nazara alınamaz. (Yargıtay 4. HD 2021/6947 - 2021/11267) Dolayısıyla  cevap dilekçesinde ileri sürülmemesi  nedeniyle  mahkemece belirlenen tazminattan indirim yapılmamış olmasında usul ve yasaya aykırı bir yön bulunmamaktadır.<br>\tDavalı sigorta şirketi vekili geçici iş göremezlik zararlarından  sigorta şirketinin sorumlu olmadığını sorumluluğun Sosyal Güvenlik Kurumu'nda olduğunu ileri sürmüş ise de; davacının zararı ve zararın kapsamı 2918 sayılı KTK.nın ve 6098 sayılı TBK.nın haksız fiile ilişkin hükümleri gereğince belirlenmesi gerekir. 6098 Sayılı TBK'nın 54. maddesinde çalışma gücünün azalmasından veya yitirilmesinden doğan kayıplar ile kazanç kaybı, bedensel zararlar kapsamında sayılmış olup, geçici iş göremezlik zararlarının bu kapsamda olması, sürücü ve işletenin, zarar görenin geçici iş görmezlik zararlarından sorumlu olması nedeniyle, aracın sigortalı olması halinde 2918 sayılı Yasanın 90. maddesi gereğince, sigortanın sorumluluğu da TBK hükümlerine göre belirleneceğinden ve geçici iş göremezlik zararları 2918 sayılı Kanun'un 92. maddesinde sigorta teminatı dışında tutulmadığından, davacı geçici iş göremezlik tazminatını, bedensel zararlardan sorumlu olan  davalıdan talep edebilir. Öte yandan kaza tarihinde ve mahkemece verilen karar tarihinde KTK'nın 90. maddesinde Genel Şartlara atıf yapan kanuni düzenleme sonrasında Anayasa Mahkemesince iptal edildiği gibi, geçici iş göremezlik zararı tedavi giderleri değildir. Ayrıca 2918 sayılı Yasanın 98. maddesinde geçici iş göremezlik zararlarının SGK'nın sorumluluğunda olduğuna ilişkin her hangi bir düzenleme de yer almamaktadır. 6111 sayılı Yasa ile getirilen düzenlemede; trafik kazaları sebebiyle üniversitelere bağlı hastaneler ve diğer bütün resmî ve özel sağlık kurum ve kuruluşlarının sundukları sağlık hizmet bedellerinin karşılanacağı belirtilmiş olup, geçici iş göremezlik ödemeleri bu yasa kapsamı içerisinde bulunmadığından (Yargıtay 10.H.D.'nin 2016/10172 E. 2019/10217 K. 24.12.2019 Tarihli, Yargıtay 17. Hukuk Dairesinin 2012/5743-2013/4496 sayılı, 01.04.2013 tarihli ilamı vb.) davalı sigorta şirketi vekilinin geçici iş göremezlik tazminatının teminat kapsamında olmadığına ilişkin istinafı yerinde görülmemiştir.<br>\tYukarıda belirtilen hukuki ve fiili durunlar ışığında davalı sigorta şirketinin istinaf başvurusunun HMK'nın 353/1-b-1 maddesi gereğince esastan reddine karar verilmesi gerekmiş, aşağıdaki hüküm tesis edilmiştir.<br>\tHÜKÜM : Yukarıda açıklanan nedenlerle; <br>\t1-Davalı  ...Sigorta A.Ş. vekilinin İstinaf başvurusunun Hukuk Muhakemeleri Kanunun 353/1.b.1 maddesi gereğince ESASTAN REDDİNE,<br>\t2-İstinaf eden davalıdan alınması gereken 802,86 -TL istinaf karar ve ilam harcından peşin alınan 201-TL harcın mahsubu ile bakiye 601,86-TL harcın davalıdan tahsili ile hazineye irat kaydına,<br>\t3-Başvuran tarafça yapılan istinaf yargılama giderlerinin üzerinde bırakılmasına,<br>\t4-Başvuran tarafça yatırılan delil ve gider avansından kullanılmayan kısmın HMK'nın 333. maddesi uyarınca karar kesinleştiğinde yatırana iadesine,<br>\t5-Karar tebliği, harç mahsup, iade ve tahsil işlemlerinin ilk derece mahkemesince yerine getirilmesine,\t<br>\tDair, dosya üzerinde yapılan inceleme sonunda, HMK.nın 362/1-a maddesi uyarınca KESİN olmak üzere 08/02/2023 tarihinde oy birliği ile karar verildi.<br>\t<br>\t\t\t\t\t<br><br>Başkan <br>Üye <br>Üye<br>Katip <br><br>* Bu belge, 5070 sayılı Kanun hükümleri gereğince elektronik imza ile imzalanmıştır.<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>  <br><br></font></p></body></html>","metadata":{"FMTY":"SUCCESS","FMC":"ADALET_SUCCESS","FMTE":"İşlem başarıyla gerçekleştirildi!","FMU":"İşlem başarıyla gerçekleştirildi!","PTID":null,"TID":"4bf33da9ec728f6d","SID":"8b67327ac1a5e107"}}